威格士伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10-H919  

：1二7 四17 三59零

VX：

高工作壓力，(A, B 和 P 油口)350 bar (5000 psi)(見 "流量增益曲線" )高油箱管路壓力 ( T 油口)K*G4V-3S:100 bar (1450 psi)大壓降(流量下的四通型)210 bar (3000psi) 壓降過 10 bar (145 psi) 時，需要將電子控制器的顫振幅值設(shè)定成小或接近小，以消除潛在的高頻回路噪聲。安裝型式，頻率響應(yīng)(45。相位滯后時為 10Hz)，振幅為大行程(中位至偏置)的 25%，圍繞 50% 位置，見 14 頁圖

遲滯，脈寬調(diào)制：  4%，直接直流電壓，(GP 和 HA) ：8%重復(fù)：1%，全電磁鐵輸入。電子控制器用一個消除器來減小這個值，使其接近零。

閥芯，閥芯/彈簧，節(jié)流：可選的閥芯，閥芯／彈簧配置和節(jié)流狀態(tài)參考下表。

例如，如果 KD 閥選 "33" 閥芯，則閥芯/彈簧配置是 "C"，節(jié)流狀態(tài)可以是 "A"。參考 "型號編法" 中對這些代號的定義。泄油：在兩通閥中，"T" 是泄油口，并且經(jīng)一個無沖擊管路接至油箱，所以這個油口無背壓。