雙作用緊湊型氣缸FESTO型號ADN-50-35-A-P-A

這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當(dāng)工作壓力低于值時，摩擦夾緊機(jī)構(gòu)會激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機(jī)構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測試證書的剎車。

氣缸的特點是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實踐檢驗的高合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學(xué)應(yīng)力和損壞。

液壓緩沖器吸收運動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進(jìn)行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護(hù)驅(qū)動器和機(jī)器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。

Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器附件。

即使在惡劣的操作環(huán)境中，組件也必須堅固可靠。其目的是在減少機(jī)器系統(tǒng)停機(jī)時間的同時實現(xiàn)高可用性。

只要氣動驅(qū)動器因其表面質(zhì)量無法承受周圍介質(zhì)而沒有機(jī)會，不銹鋼氣缸就是選擇。

關(guān)于兼容性的一般建議是因此，這是不可能的。原則上，我們建議在活塞桿縮回的情況下進(jìn)行清潔，以避免沖洗掉終身潤滑油。

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費斯托 夾拖器無桿長氣缸 DGC-K-40-750-PPV-A-GK-D2 

雙作用緊湊型氣缸FESTO型號ADN-50-35-A-P-A