PZ-G101CP 光電傳感器
:1二7 四17 三59零
VX:
技術(shù)規(guī)格,高工作壓力,(A, B 和 P 油口)350 bar (5000 psi)(見 "流量增益曲線" )高油箱管路壓力 ( T 油口)K*G4V-3S:100 bar (1450 psi)大壓降(流量下的四通型)210 bar (3000psi) 壓降過 10 bar (145 psi) 時,需要將電子控制器的顫振幅值設(shè)定成小或接近小,以消除潛在的高頻回路噪聲。安裝型式,頻率響應(yīng)(45。相位滯后時為 10Hz),振幅為大行程(中位至偏置)的 25%,圍繞 50% 位置,見 14 頁圖
遲滯,脈寬調(diào)制: 4%,直接直流電壓,(GP 和 HA) :8%重復(fù):1%,全電磁鐵輸入。電子控制器用一個消除器來減小這個值,使其接近零。
閥芯,閥芯/彈簧,節(jié)流:可選的閥芯,閥芯/彈簧配置和節(jié)流狀態(tài)參考下表。
例如,如果 KD 閥選 "33" 閥芯,則閥芯/彈簧配置是 "C",節(jié)流狀態(tài)可以是 "A"。參考 "型號編法" 中對這些代號的定義。泄油:在兩通閥中,"T" 是泄油口,并且經(jīng)一個無沖擊管路接至油箱,所以這個油口無背壓。
| CDQMB12-30 | AC30X-03G-X2302A |
| MXS16-20A | VQ7-8-FIG-D-3Z |
| CDG1BA63-1050 | VPA3165-12 |
| MDBKF32-400 | AR40K-04B |
| CDQ2L50-25D-A73L | VZ3120-1L-M5-K |
| CDG1LN40-700-C73L | SY7220-5LZ-02-F2 |
| CDJ2B10-100A-B | SY3320-5LZ-M5 |
| MXS6-10-M9BL | VP342-5TZ1-02A-F |
| CDU16-10D-A90VL | VQZ115-5M1-C6-PR |
| MY3B16-300L-M9B | SY5420-5LZD-C8 |
| CDQ2B20-20D-A73L | VQ2200-51-X116 |
| CDJP2B10-10D-M9BLS | VX214BA |
| CDM2WB32-50 | VP4254-005DL |
| CDM2RA20-90-C73L | VQZ332-5LB1-C8 |
| MXS6-20-M9BL | VFA5120-03N |
| CDM2B20-65A-XC9-A54 | VY1500-06 |
| CDUK10-30D-M9BL | VFS2420-5DZ-01 |
| MXF20-100-M9N | VFR2210-3DZ-02 |
首頁| 關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 友情鏈接| 廣告服務(wù)| 會員服務(wù)| 付款方式| 意見反饋| 法律聲明| 服務(wù)條款
在手機上查看
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。